Kod uvoza vozila najviše problema ne nastaje tijekom samog prijevoza, nego zbog nepotpune ili pogrešno pripremljene dokumentacije za carinjenje vozila. Jedan dokument koji nedostaje često znači dodatni trošak, odgodu postupka i pomicanje termina za daljnje korake. Zato je korisno unaprijed znati što treba prikupiti čim je kupnja zaključena.
Osnovna dokumentacija za carinjenje vozila
Kod vozila koja se uvoze iz trećih zemalja najvažnije su isprave koje dokazuju vlasništvo, vrijednost i tehničke podatke vozila.
Najčešće potrebna dokumentacija uključuje:
- kupoprodajni ugovor ili račun
- prometnu dozvolu, odnosno strani registracijski dokument
- osobni dokument kupca ili podatke tvrtke
Kupoprodajni ugovor mora sadržavati osnovne podatke o prodavatelju i kupcu, marku i model, broj šasije (VIN), godinu proizvodnje, cijenu i datum kupnje. Ako je vozilo kupljeno od pravne osobe, račun je često glavni dokument za utvrđivanje podataka o kupnji.
Carinske i porezne obrasce nije potrebno unaprijed pripremati jer ih izrađuje špediter. Prijevozni dokument također nije uvijek obvezan, jer vozilo može stići i na svojim kotačima uz važeću registraciju.
Zašto su vlasništvo i vrijednost vozila toliko važni
U postupku pripreme dokumentacije za uvoz vozila važno je dokazati po kojoj je osnovi vozilo kupljeno i o kojem je vozilu riječ. Zato se posebno provjeravaju kupoprodajni ugovor, račun i podaci koji potvrđuju identitet vozila.
Vrijednost vozila ne utvrđuje se samo prema dokumentu o kupnji, nego je carinska tijela uspoređuju s podacima iz vlastitih kataloga i procjena tržišne vrijednosti. Ako postoji veće odstupanje, obračun se može napraviti prema procijenjenoj vrijednosti vozila. Zato je važno da dokumenti budu čitljivi i usklađeni.
Razlika između vozila iz EU i vozila iz trećih zemalja
Kod pitanja uvoza automobila i unosa vozila važno je razlikovati dolazi li vozilo iz članice EU ili iz zemlje izvan Europske unije.
Ako je vozilo kupljeno unutar EU, ono se ne carini. U tom slučaju za vozilo se obračunava i prijavljuje PPMV. I dalje su važne uredna prodajna dokumentacija, prometna dozvola i tehnička potvrda potrebna za daljnje korake.
Ako automobil dolazi iz treće zemlje, najprije se provodi carinski postupak, a nakon toga se obračunava i posebni porez na motorna vozila. Kod takvog uvoza carina na vozila iznosi 10%, a zatim se obračunava i PDV od 25% na zbroj vrijednosti vozila i obračunate carine. Upravo zbog toga vozilo iz uvoza iz treće zemlje u pravilu je skuplje od vozila kupljenog unutar EU.
Ako se radi o povratniku u RH koji koristi povratničku povlasticu, carina i PDV se ne plaćaju.
Tehnička dokumentacija važna za daljnji postupak
Za svako motorno vozilo važni su i tehnički podaci. Iako COC dokument nije potreban za carinjenje, tehničke specifikacije vozila važne su za obračun PPMV-a, pregled i registraciju vozila.
Najčešće se traži:
- potvrda proizvođača
- podatak o emisiji CO2, snazi motora, obujmu i vrsti goriva
- strani registracijski dokument iz kojeg su vidljivi tehnički elementi
Ako dokumentacija nije potpuna, može biti potrebno dodatno pribavljanje potvrda ili prevođenje podataka, što povećava trošak i produljuje proces.
Koji su sljedeći koraci nakon carinjenja
Nakon carinjenja slijedi obračun PPMV-a, a zatim pregled, tehnički pregled i registracija vozila.
Kod vozila kupljenih unutar EU nema carinjenja, ali i dalje slijede prijava i obračun PPMV-a, a zatim pregled, tehnički pregled i registracija vozila.
Na što posebno paziti kako biste izbjegli dodatni trošak
Kod unosa ili uvoza vozila najčešće greške nastaju zbog netočnih ili neusklađenih podataka u dokumentima. Posebno je važno provjeriti podudara li se broj šasije (VIN) na dokumentima s oznakom na vozilu i sadrži li dokumentacija tehničke podatke potrebne za obračun davanja, pregled i registraciju.
Kod svakog uvoza automobila iz treće zemlje ili kupnje u EU cilj je isti: da se postupak provede bez zastoja, neplaniranih troškova i naknadnog prikupljanja papira. U praksi se zato najviše isplati pripremiti dokumentaciju odmah nakon kupnje i po potrebi je poslati špediteru na provjeru prije početka postupka.
